Day: 30 March 2022

Kisah Pembuatan Porsche 911Kisah Pembuatan Porsche 911

Kisah Pembuatan Porsche 911

Porsche Bersiap untuk Berevolusi Melampaui 356

Pada awal 1960-an, menggunakan keberhasilan komersial 356 (pada seluruh variannya) selama dasa warsa terakhir, Porsche sudah mengumpulkan reputasi buat membentuk kualitas, kendaraan performa tinggi yg menangani menggunakan baik di pada serta pada luar trek balap. pada saat yg sama, Ferry menyadari bahwa 356, sebesar yg sudah berevolusi, berusia lima belas tahun, serta akan dibuat ulang secara besar -besaran.

Kebalikannya, Porsche merasa sudah waktunya buat memperkenalkan penerus 356 pada dunia. pada bulan September 1963, di Internationale Automobil-Ausstellung (Frankfurt Motor Show) di Frankfurt, Jerman, Ferry Porsche mempersembahkan penerus 356 menjadi Porsche 901.

Di 14 September 1964, produksi Porsche 901 baru dimulai serta selama minggu berikutnya, total 82 kendaraan beroda empat diproduksi. galat satu prototipe Porsche 901 dibawa ke Paris Motor Show pada Oktober 1964, dan sekali lagi diterima dengan baik sang hampir seluruh orang kecuali eksekutif pabrikan kendaraan beroda empat Prancis Peugeot.

Porsche 912

Pada tahun 1963, Porsche menugaskan pengembangan mesin empat silinder baru yang antagonis arah secara horizontal kepada serta Schwartz, yg saat itu menjabat menjadi ketua Manajer Departemen Pengembangan Sistem Mekanik ikut serta bermain slot terbaru. Mesin ini akan digunakan menjadi pembangkit energi buat 912 (awalnya Tipe 902), varian asal Porsche 911, serta secara spesifik dimaksudkan buat membuat angka performa yang lebih tinggi daripada mesin 356 SC milik Porsche. Selain itu, mesinnya akan lebih murah serta kompleks daripada mesin Carrera dua mereka.

Mengingat batasan waktu dan persoalan perkembangan, opsi lain yang dipertimbangkan ialah menaikkan perpindahan mesin 1.6L (Engine Type 616) asal Porsche 356 menjadi 1.8L, menambahkan suntik bahan bakar Kugelfischer, dan memodifikasi katup mesin serta sistem pendingin.

Kisah Pembuatan Porsche 911

Porsche 911

Mungkin kendaraan beroda empat sport paling terkenal di dunia ketika ini, Porsche 911 pada awalnya tidak diklaim sebagai “standar emas” mobil sport terbaik. Itu tidak berarti bahwa mobil itu diterima menggunakan buruk . Bahkan, ketika dipamerkan pada Frankfurt Auto Show pada bawah model Type 901, itu diklaim menjadi kemenangan dalam desain.

Tantangan yg dihadapi Porsche 911 ialah bahwa itu ialah penerus Porsche 356 (pre-A, AC) yang sangat terkenal, dan , sebab harganya jauh lebih mahal daripada pendahulunya, butuh beberapa waktu bagi kendaraan beroda empat untuk memantapkan dirinya untuk kinerja. mesin itu diakui buat hari ini.

Porsche 911 A

Di bulan Agustus 1967, Porsche memulai produksi seri 911 A yang meliputi beberapa pemugaran krusial dari model sebelumnya. buat memulai, 911 A menampilkan sirkuit rem ganda serta velg melebar (5.5J-15) dipasangkan menggunakan ban Pirelli Cinturato 165HR15 CA67.

Lebih signifikan adalah sosialisasi versi atas Targa kendaraan beroda empat. Varian teratas Targa menampilkan roll bar berlapis baja tahan karat yang sengaja diperkenalkan sebab kepercayaan umum sang Produsen kendaraan beroda empat bahwa persyaratan keselamatan rollover yang diberlakukan oleh Administrasi Keselamatan lalu Lintas Jalan Raya Nasional Alaihi Salam (NHTSA) akan mempersulit konvertibel terbuka penuh buat memenuhi peraturan buat dijual di Amerika serikat.